No módulo de Controle de Estoque os materiais são classificados por fabricante, montadora, centro de custo, conjunto, grupo de aplicação, número original, número do fabricante e são controladas as entradas e saídas de materiais do estoque, pedidos de compra, cotação, requisição, nota fiscal de entrada, devolução de mercadorias, itens manufaturados e diversos relatórios para uma melhor administração do estoque.

tela de lançamento de notas fiscais

O módulo de manutenção está integrado com o sistema de pista de abastecimento que cadastra as ordens de serviço e os sinistros. Em caso de sinistro, a manutenção faz o orçamento e após liberação, os serviços são realizados e lançados no sistema: o defeito detectado, o conserto realizado, os mecânicos e as horas que foram trabalhadas. Posteriormente são gerados os custos da manutenção (mão-de-obra e peças). Também são controladas as revisões preventivas feitas nos veículos.

tela de serviços realizados pela oficina

O módulo de pista de abastecimento foi desenvolvido para auxiliar o plantão e a manutenção. Através desse sistema é informado a posição do veículo na garagem (localização física) para ajudar o operador na pegada e a sua situação (disponível na garagem ou recolhido para manutenção). É nesse módulo também que é aberta a ordem de serviço para que seja feita a manutenção dos itens solicitados pelo operador. Existe ainda a possibilidade de se consultar os últimos consertos realizados no veículo separados por problema, como por exemplo: freio, câmbio, caixa de direção, etc.

tela de evolução diária da frota

Neste controle os pneus estão classificados por fabricante, tamanho e tipo. São controladas as quilometragens, a vida do pneu, o envio e o recebimento das recapadoras identificando o tipo de serviço realizado e qual a localização do pneu: se está em algum carro ou na borracharia. Caso esteja em algum carro, o controle indica também qual a sua posição, se dianteira ou traseira. Além de todo este controle, é possível obter vários relatórios gerenciais onde são apresentados históricos de movimentação e quilometragem das vidas.

tela para controle de colocação/remoção de pneus

A rotina de socorro é utilizada pelo plantonista no módulo de plantão (soltura de frota) para registrar os carros com problemas na rua. É através desse controle que é tomada a decisão do responsável pela manutenção ou do responsável pelo tráfego de recolher o carro para a garagem ou enviar carro de socorro no local.

tela para controle de socorros